21/01/17(日)no.90



<本日の目標>
前半で数字作っておきたいのに、まさかの1時間寝坊…
芝浦JCT→有明JCTが終日通行止めなので要注意。暇だと思うのでいつも以上に電車・イベントの情報収集をしておき機敏に反応したいところ。今月は焦り防止のため目標は作らないけど、少しは焦るんだろうなぁ…
<詳細>
~1800 | 9回¥17,000 |
1800~0600 | 14回¥37,000 |
0600~ | 2回¥12,000 |

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回 | 実 | 空 | 乗 | 降 |
10 | 1809 | 1815 | 南麻布 | 恵比寿 |
11 | 1820 | 1830 | 恵比寿 | 渋谷 |
12 | 1834 | 1836 | 代官山 | 恵比寿 |
13 | 1841 | 1851 | 広尾 | 銀座 |
1853 | 1943 | 休憩50 | ||
14 | 1952 | 2012 | 豊洲 | 上野 |
15 | 2026 | 2031 | 日本橋 | 人形町 |
16 | 2040 | 2113 | 兜町 | 池尻 |
17 | 2126 | 2130 | 広尾 | 青山 |
18 | 2141 | 2149 | 東 | 目黒 |
2154 | 2209 | 休憩15 | ||
19 | 2218 | 2248 | 恵比寿 | 日吉 |
20 | 2315 | 2323 | 池上 | 矢口 |
21 | 2348 | 0003 | 蒲田 | 川崎 |
0016 | 0046 | 休憩30 | ||
0123 | 0223 | 休憩60 | ||
22 | 0228 | 0246 | 南品川 | 台場 |
0304 | 0519 | 休憩135 | ||
23 | 0525 | 0537 | 有明 | 羽田 |




<正座タイム>
寝坊の1時間が悪い意味で効きました(笑)割増までに休憩約1時間と切り詰め走り回り、回数はこなせるものの単価低く、売上が伸びず…
日付跨いでからも、川崎送ってから空車で湾岸エリアに戻るも空振りで、あきらめて早朝羽田送迎に備えるために空車で城南エリアに戻るも、南品川から台場に戻されチグハグな立ち回りに…シート倒して15分だけ寝ようとしたら朝でした〜車少ない日にもったいない時間の使い方したなぁと反省。
<結果>
13:00-31:45(休憩320分)
285-140(49%)
25回¥66,000
2乗務終了合計¥151,000

配車アプリで空車の動き・空車が少ないエリアを研究するのもありかもですね〜
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