21/01/04(月)no.85

<本日の目標>

仕事始め！一般の方も仕事始めの方が多いのかな？会社の稼働は8割程度、まだまだ休んでる運転手もいるでしょう、今日から4連勤でどんどん先がキツくなっていくはずだから今のうちに…

羽番に合わせての出勤にできたので、待機時間にアンテナ張りながら送り先次第で羽田に向かいたいところ。

＜詳細＞

~1800	7回¥35,000
1800~0600	9回¥46,000

回	実	空	乗	降
	1800	1840		休憩40
8	1844	1936	羽田	狛江
	三茶	空港中		13分
	2019	2049		休憩30
9	2100	2131	羽田	方南町
	幡ヶ谷	空港中		15分
	2159	0049		休憩170
10	0053	0107	羽田	東品川
11	0113	0119	有明	浜松町
12	0124	0136	新橋	豊洲
	0205	0220		休憩15
13	0234	0249	十番	新川
14	0321	0336	勝どき	羽田
15	0410	0423	萩中	羽田
16	0500	0512	大鳥居	羽田

＜正座タイム＞

前半戦、90分で往復1.3万・羽田送りもあり18時までの5時間で3.5万、羽田も外さず割増前までに5.5万と理想的な展開でしたが…

3回目の羽田トライはやめとけば良かった〜笹塚のタクシーの大事故の渋滞(甲州街道下り)に巻き込まれることを嫌って幡ヶ谷からワープしたのが間違いでした。前半良かっただけに無念、でも乗せられてよかった。笑

今月度も残り3出番、21万ちょいで込100がんばります。

＜結果＞

13:00-29:45（休憩250分）

361-201（56％）

16回¥81,000

9乗務終了合計¥787,000

配車アプリで空車の動き・空車が少ないエリアを研究するのもありかもですね〜